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6063 Profilo del tubo della barra in alluminio per veicoli ferroviari

La lega 6063 ha un'eccellente estrusabilità e una bassa sensibilità di tempra. Può essere spento dall'estrusore o on-line. Il profilo del tubo della barra in alluminio 6063 ha le caratteristiche di alta resistenza, eccellente conducibilità elettrica, leggerezza, buona resistenza alla corrosione e all'usura e facile installazione.

6063 Aluminum bar pipe profile for rail vehicles 1

6063 Profilo tubo bar in alluminio per veicoli ferroviari 1

6063 Aluminum bar pipe profile for rail vehicles 2

6063 Profilo tubo bar in alluminio per veicoli ferroviari 2

Con il vigoroso sviluppo della costruzione della linea della metropolitana, la linea di alimentazione procederà inevitabilmente contemporaneamente. La ferrovia conduttiva 6063 (comunemente nota come terza rotaia) è il profilo principale per l'alimentazione elettrica nei veicoli della metropolitana. Il profilo ferroviario conduttivo 6063 ha un'importante funzione di alimentazione. Le proprietà meccaniche e la conducibilità elettrica hanno requisiti speciali e sono superiori ai materiali ordinari. La conducibilità del profilo in alluminio 6063-T6 è del 51% IACS, che è un aumento del 5% sig.re. Il profilo della rotaia conduttiva è generalmente 6063-T6 e i suoi requisiti di prestazioni meccaniche sono: resistenza alla trazione 215MPa, resistenza all'allungamento della plastica specificata 170MPa e tasso di allungamento dopo la frattura 8%.

Barra in alluminio 6063 per veicoli ferroviari

Carattere

Dimensione/mm

Rm/N.mm

Rp0,2//N.mm

A/%

Minimo.

A₅₀/%

Minimo.

HBW Valore tipico

diametro

Spessore quadrato

Minimo.

Massimo.

Minimo.

Massimo.

O, H111

≤200

≤200

--

150

---

---

16

14

28

T4

≤150

≤150

150

---

90

---

12

10

50

15D≤200

150S≤200

140

---

90

---

10

---

50

T5

≤200

≤200

200

---

160

---

7

5

75

T6

≤150

≤150

230

---

190

---

7

5

80

15D≤200

150S≤200

220

---

160

---

7

---

80

Tubo in alluminio 6063 per veicoli ferroviari

Carattere

Spessore parete t/mm

Rm/N.mm

Rp0,2//N.mm

A/%

Minimo.

A₅₀/%

Minimo.

HBW Valore tipico

Minimo.

Massimo.

Minimo.

Massimo.

O, H111

≤25 anni

---

150

---

---

16

14

28

T4

≤10 anni

150

---

90

---

12

10

50

10t≤25

140

---

90

---

10

8

50

T5

≤25 anni

200

---

160

---

7

5

75

T6

≤25 anni

230

---

190

---

7

5

80

Profilo in alluminio 6063 per veicoli ferroviari

Carattere

Spessore parete t/mm

Rm/N.mm

Rp0,2//N.mm

A/%

Minimo.

A₅₀/%

Minimo.

HBW Valore tipico

Minimo.

Massimo.

Minimo.

Massimo.

T4

≤25 anni

150

---

90

---

12

10

50

T5

≤10 anni

200

---

160

---

7

5

75

10t≤25

190

---

150

---

6

4

75

T6

≤10 anni

230

---

190

---

7

5

8

10t≤25

220

---

180

---

5

4

80

Maxunum Extrusion Dimension

Dimensione estrusione maxunum

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