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- Anodo sacrificale in lega di alluminio
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5754 Forgiatura in alluminio per veicoli ferroviari
La lega di alluminio 5754 ha un basso contenuto di Mg, una facile lavorazione e formatura, una buona saldabilità e resistenza alla corrosione e una resistenza media. È una lega tipica delle leghe della serie Al-Mg.
Al fine di soddisfare le esigenze di transito ferroviario leggero, 5754 forgings in alluminio è stato inizialmente utilizzato nel transito ferroviario, nella costruzione navale, nelle parti strutturali saldate, nei grandi pannelli del tetto e nella produzione automobilistica.
5754 Forgiatura in alluminio per veicoli ferroviari
5754 parti di forgiatura in alluminio per veicoli ferroviari
Proprietà fisica di 5754 forgiatura in alluminio per veicoli ferroviari
lega |
Carattere |
Dimensione sezione t/mm |
Direzione del campione |
Forza di tensione/ Rm/N.mm |
Resistenza alla resa/ Rp0,2//N.mm |
Allungamento A, ≥ % |
5754 |
H112 |
≤150 |
litro |
180 |
80 |
15 |
Specifiche di 5754 Forgiatura in alluminio per veicoli ferroviari
Metodo di forgiatura |
Tipi di forgiatura |
Peso massimo |
Specifiche massime |
Temperamenti |
standard |
Forgiatura senza alluminio |
Blocco quadrato forgiato in alluminio |
≤9T |
Lunghezza≤ 7000mm,Larghezza≤ 2000mm, |
O,F,H112 |
GBn223 |
Disco forgiato in alluminio |
≤5T |
Diametro≤ 2500 mm |
|||
Anelli forgiati in alluminio |
≤5T |
Anello temprato diametro esterno≤ 2500mm, |
|||
Cilindro forgiato in alluminio |
≤5T |
Diametro esterno200- 800mm,lunghezza≤ 2000mm; |
|||
Asse lungo |
≤8T |
lunghezza≤ 7000mm,diametro≤ 800mm |
|||
Estrusione all'indietro |
Cilindro forgiato in alluminio |
|
Diametro out≤ 830mm, diametro interno≤ 650mm, |
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