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Profilo tubo barra in alluminio 5754 per veicoli ferroviari

Con il rapido sviluppo dell'industria dei trasporti del mio paese, in particolare la tendenza allo sviluppo leggero e ad alta velocità delle autovetture ferroviarie, degli autobus urbani e dei veicoli della metropolitana, le leghe di alluminio, per le loro caratteristiche e vantaggi, soddisfano lo sviluppo leggero del settore. domanda. L'applicazione della lega di alluminio nei veicoli di trasporto si è gradualmente sviluppata da un materiale decorativo realizzato in 6063 a una varietà di gradi di profili in lega di alluminio invece di materiali in acciaio, che vengono utilizzati come parti strutturali e parti decorative per ridurre il peso del veicolo stesso per soddisfare le esigenze dei veicoli. I requisiti dello sviluppo ad alta velocità.

5754 aluminum bar pipe profile for rail vehicles 1

Profilo tubo barra in alluminio 5754 per veicoli ferroviari 1

5754 aluminum bar pipe profile for rail vehicles 2

Profilo tubo barra in alluminio 5754 per veicoli ferroviari 2

Le proprietà meccaniche della lega di alluminio 5754 sono equivalenti a 6063 T5 o T6 senza tempra e invecchiamento dopo l'estrusione. Il peso della lega alluminio-magnesio è inferiore rispetto ad altre serie di leghe di alluminio sotto lo stesso volume, con alta resistenza alla trazione, elevata allungamento e elevata resistenza alla corrosione. , È ampiamente utilizzato nei campi dei veicoli e del transito ferroviario.

Il profilo del tubo a barre in alluminio 5754 ha le caratteristiche di resistenza media, buona resistenza alla corrosione, saldabilità e facile lavorazione e formatura. È una lega tipica tra le leghe della serie Al-Mg. All'estero, 5754 fogli di lega di alluminio con diverse condizioni di trattamento termico sono i principali materiali utilizzati nell'industria automobilistica (porte per auto, stampi, guarnizioni) e nell'industria conserviera.

Il profilo del tubo a barre in alluminio 5754 è ampiamente utilizzato in parti strutturali, serbatoi di stoccaggio, recipienti a pressione, serbatoi di trasporto nel settore del transito ferroviario, nonché per i requisiti di eccellenti prestazioni di lavorazione, eccellente resistenza alla corrosione, eccellente resistenza alla fatica, eccellente saldabilità e occasioni di intensità statica media.

Barra in alluminio 5754 per veicoli ferroviari

Carattere

Dimensione/mm

Rm/N.mm

Rp0,2//N.mm

A/%

Minimo.

A₅₀/%

Minimo.

HBW Valore tipico

diametro

Spessore quadrato

Minimo.

Massimo.

Minimo.

Massimo.

F, H112

≤150

≤150

180

---

80

---

14

12

47

150.D≤250

200.S≤250

180

---

70

---

13

--

47

O, H111

≤150

≤150

180

250

80

---

17

15

45

Tubo in alluminio 5754 per veicoli ferroviari

Carattere

Spessore parete t/mm

Rm/N.mm

Rp0,2//N.mm

A/%

Minimo.

A₅₀/%

Minimo.

HBW Valore tipico

Minimo.

Massimo.

Minimo.

Massimo.

F, H112

≤25 anni

180

--

80

--

14

12

47

O, H111

≤25 anni

180

250

80

--

17

15

45

Profilo in alluminio 5754 per veicoli ferroviari

Carattere

Spessore parete t/mm

Rm/N.mm

Rp0,2//N.mm

A/%

Minimo.

A₅₀/%

Minimo.

HBW Valore tipico

Minimo.

Massimo.

Minimo.

Massimo.

F, H112

≤25 anni

180

---

80

---

14

12

47

Maxunum Extrusion Dimension

Dimensione estrusione maxunum

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